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原定2017年「復活」!富豪成為世界第一位冷凍人 令人遺憾的現況曝光
在漫威電影《美國隊長》中,主角因為墜入冰川中遭到冰封,沉睡七十年後才被喚醒。而現實生活中,其實真的有不少人斥資鉅額費用讓自己或伴侶成為冷凍人,美國富豪詹姆斯·貝德福德(James Hiram Bedford)就是在上世紀60年代,第一位讓自己成為冷凍人的志願者。綜合外媒報導指出,上世紀60年代,人體冷凍專家尼爾森的團隊一直致力於研究人體的冷凍,其關鍵就是「大腦冷凍」,必須要控制好,避免腦細胞因為冷凍而壞死。而罹患胃癌的美國富豪貝德福德,在偶然的機會下得知這個團隊的存在,心想自己反正都即將遠離人世,乾脆冒險讓自己變成冷凍人,搞不好技術成功的話,未來自己還有復活與康復的機會,於是讓自己成為首例冷凍人的志願者。#OnThisday Headlines #OTD- Cryonically preserved #JamesHiramBedford died in 1967 aged 73- The #HaitiEarthquake hit in 2010- #Motown was founded by #BerryGordyJunior in 1959- #JeffBezos was born in 1964 in AlbuquerqueMore here https://t.co/iQSak0mQ61 pic.twitter.com/03y7CLGJfM— Upon This Day (@uponthisday) January 12, 2021 貝德福德在1966年時立下自己的遺囑,交代要保留美金10萬美元作為冷凍身體的費用,並且在1967年1月10日,在病房中與尼爾森進行了首次,以及最後一次的會面。當時貝德福德對尼爾森表示,其實自己很明白沒有任何復活的希望,但希望自己這個決定,可以讓這項研究繼續下去,造福未來的子孫。而在會面結束後兩天,同年1月12日,貝德福德就因為心臟衰竭停止心跳,而尼爾森團隊也隨即進入病房開始進行冷凍操作。當時的冷凍人方法是,先用冷水降溫貝德福德的遺體,接著注射預防血液凝固的肝素,接著將貝德福德體內的血液全部抽出,改替換成冷凍保護劑。整體過程忙碌3天候,貝德福德就被放入低溫罐中,轉移到位於亞歷桑納州的冷凍設施中,貝德福德就這樣躺在零下196度的液態氮中長眠。 但由於在貝德福德「冷凍」第20年後,貝德福德的家屬放棄繼續冷凍,並且停止繳費。而冷凍中心基於多方考量,依然自行出資維護貝德福德的肉身,而原定貝德福德應該在50年後,也是2017年時「解凍復活」,當時高齡80歲的尼爾森表示即將幫貝德福德進行解凍,但之後尼爾森就消失。直到年底,貝德福德也沒有機會甦醒,繼續長眠在「阿爾科生命延續基金會」中。而有科學家發現,貝德福德的大腦似乎已經死亡,應該很難有真正復活的那天。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)
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網嗆沒生育能力「娶到妳斷後代」 小A辣一句話反擊遭推爆
31歲網紅小A辣3年前開始整形,舉凡掀頭皮、削骨、墊下巴、隆乳都不放過,去年更是前往泰國做變性手術,終於成為真正的女人,面對網友的酸言酸語,她一向高EQ回應,卻還是有酸民狠嗆「誰要是娶到妳肯定斷了後代」,而對此她也回擊,讓網路上一片叫好。小A辣自從變性以來,時常受到外界抨擊謾罵,對此,她在臉書正面回應「有人說好好的男人我不當,偏要跑去變性做女人,並且喪失生育能力,誰要是娶到我肯定斷了後代。」她無奈地說,「為什麼要把女生當成生育工具?不能生也不會怎麼樣啊!」儘管沒有生育能力,但小A辣認為這樣的思想十分可怕,「有人生很多沒能力養,不是更不好嗎?」她直言許多異性戀生出孩子就拋棄是錯誤的行為,「我以後遇到想要的孩子,我可以收養他,只是緣分還沒到」,對於外界的質疑理性回應,更呼籲愛孩子就別拋棄他,要負起父母應有的責任。小A辣過去也曾解釋過,她的私處外觀和一般女性並無差別,甚至還做得特別漂亮,「只是內在沒子宮。」還特別拍了一支影片解答網友們全部的問題,她也透露自己現在都是上女廁,且儘管全身都動刀,她暫時還沒有想要變聲的想法,「我很滿意自己現在的聲音」。(中時新聞網)
國4 豐潭段豐原連絡道 部分已完工將通車
國道4 號台中環線豐潭段豐原連絡道(豐原大道至祥和路段)已經完工,將移交台中市府擇期開放通車,交通部長林佳龍31日前往視察表肯定,未來全線完工後,將可提供豐原南區民眾快速銜接潭子交流道。 林佳龍31 日上午視察國道 4 號台中環線豐原潭子段第 C714 標豐原連絡道工程施工情形,立委楊瓊瓔、莊競程以及市議員周永鴻均出席。林佳龍指出,國道4號台中環線豐潭段,應該是台灣在高快速道路上最複雜的一條路,也可能是最困難的一條路,這邊除了斷層、還有隧道,最主要是地形的變化從丘陵到平原,這一標就有57公尺坡度,包括主線高架道路、環道及聯絡道以及匝道,且人口非常的多,在這種情況之下能夠找到路很不簡單。林佳龍說,有這些高架高快速道路後,如果地方聯絡道路沒有做好,一定大塞,剛才楊瓊瓔委員有提到,從10年前就建議要有豐原跟潭子聯絡道,不管祥和路到連村或福林路都要超前佈署,都要靠中央及地方共同協調,本次完工的豐原大道至祥和路段長約 900 公尺,將移交台中市府擇期開放通。高公局指出,豐原連絡道路線起自豐原市豐原大道 2 段 586 號旁,利用八寶圳灌溉渠道加蓋供作路幅,往南銜接並拓寬既有旱溪西路,並以豐原聯絡道景觀橋跨越旱溪後,沿國道 4 號高架橋下方南行至潭子區仁愛路,全長約 2.2 公里,採雙向 4 車道設計,將可提供豐原南區民眾快速銜接潭子交流道,其中本次完工豐原大道至祥和路段長約 900 公尺。高公局表示,C714 標豐原連絡道跨旱溪之景觀橋採用弦月意象單塔不對 稱斜張橋設計,全長138 公尺、採單跨不落墩方式跨越旱溪,為保留旱溪河川公地既有生態盡一分心力;未來完工後之橋 梁除造型優美、係潭子地區之嶄新景觀地標外,橋上及橋台兩側並預先設置人行道及自行車道,以銜接旱溪兩側既有通 道,型塑更為悠閒與親民之河濱生活休憩空間。國道 4 號台中環線豐原潭子段計畫目前施工進度約 81.42%, 全線預計 2022年底完工通車,未來可提供豐原及潭子地區民眾快速便捷的銜接高速公路,由國道 4 號從大山城銜接台 74 線,將可節省約 20 分鐘的路程。
台積電600城門大破 他爆砍到驚悚地板價 散戶小心了
台股封關前逢高獲利了結賣壓出籠,台積電持續成為外資提款對象,周五(29日)最後一盤爆出逾1.5萬張賣單、急跌6元,股價殺到最低591元,摜破600元月線支撐。批踢踢股板老手認為,台積電600城門大破,短期持續下看機率不小,先看580、接著560,屆時有一堆散戶大崩潰,且外資很壞,到580可能就見萬四,提醒學長學弟不要大意。台積電周五一度反彈大漲18元,來到619元,但多頭追價無力,終場翻黑挫跌10元(或1.6%),收在591元,破600元月線支撐,市值回至15.32兆元,從高點回落至今市值縮水2.12兆。外資29日持續賣超台積電1.7萬,近8個交易日累計狂砍17萬張,相較去年一整年賣超台積電30萬張,不難看出外資逢高加速減碼台積電。 台積電基本面很好,但股價漲多之後,難免出現一些雜音,外界擔憂英特爾CPU委外代工大單落空,可能對台積電未來營運造成影響,拖累近期股價持續修正。法人認為,台積電破600元,是分批布局不錯時點,不過外資賣超未見縮手,股價仍有下跌壓力。有位批踢踢股板老手發文表示,先前於320買進,已在630出清個位張數股票,繼續往下看空,不過分析歸分析,還是很容易錯,所以600城門大破、在599先撿回一張。他認為,台積電600買進其實都是合理價,短期不利因素例如疫情等,可能會加劇恐慌情緒,覺得往下看的機率不小,先看580,然後560,且外資很壞,到580可能就見萬四,一堆人大崩潰,各位學長學弟千萬不要大意。他用保守目標價660元去算,假使買在560元,報酬率17.86%,殖利率2.5%。台積電來到6字頭後,不少散戶想趁機撿便宜,紛紛提出自己的看法,「漲很快的股票跌下來也特別兇 台積550才安全」、「一定要等第一批人斷頭了才會稍微停止」、「買大GG是個信仰」、「等融資跑 外資買 再買也不遲」、「從600以下1股1股慢慢撿」、「外資爸爸都沒消息 買59X 也是大冒險」。但看空網友也進來湊熱鬧,「先是海運 再來是台積電 看來散戶韭菜永遠學不乖」、「台積無腦多、全世界都需要台積之類的,講的好像股市都不用整理的」、「覺得/要過年/快逃/完了」、「PE30然後酒菜說合理」、「600撐不住就要開始放空了 ccc」。(中時新聞網)
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