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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

台北富邦銀行OK忠訓房貸試算表土銀請問優惠房貸最低利率是多少 ?免保人老舊房屋抵押貸款問題以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工台北富邦銀行OK忠訓房貸試算表土銀請問優惠房貸最低利率是多少 ?免保人老舊房屋抵押貸款問題作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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3機師突破性感染 269名機組員採檢結果出爐

國籍航空長榮接連出現3名機師突破性感染，分別為案16066、案16119與案16120，機組員相關接觸者共匡列315人，292人住在集中檢疫所，指揮中心表示，檢驗結果出爐，有採檢陰性269人，檢驗中還有45人，除了原本檢出的案16122外，沒有新增陽性案例。至於校園中同時案16120機師的兒子案16122也確診，就讀的北科附工也全校停課，目前全校2656人採檢陰性外，一起用過教室的同學、同住家人、以及足跡接觸者，列為匡列224人中，目前也都是陰性，學校中的案16122接觸者可控。陳時中表示，案16119因為還有45人檢驗中，結果出爐會再報告。對於近期機組員傳出群聚現象，陳時中表示，調查中有發現接觸的情況，機組員難免有接觸，但有接觸就會匡列。中央流行疫情指揮中心疫情監測組組長周志浩也表示，可能是派飛時，為了避免機師過度疲勞，換班時派了2倍的人出去，機師可能會坐在後艙，但這是比較少的情形。由於指揮中心昨天(4日)發出110萬件簡訊，且桃園二級加強版管理，目前是否考慮升級警戒？陳時中表示，桃園這兩天疫情比第一天時看起來狀況好，當時完全沒有檢驗結果的情況，提升到很高的強度希望把疫情控制住，這兩天沒有惡化的指標出現，因此目前不會有加強的措施。

機組員集中檢疫上車被發尿布陳時中回應讓網友傻眼：不要鬧

國內發生國籍航空機師確診後，傳染給同住家人事件，中央疫情指揮中心擴大匡列同住家人及其他機組員，並送至集中檢疫所安置，但有機組員爆料，上了防疫專車想上廁所，竟然被發放紙尿片，對此衛福部長陳時中表示，發放相關衛生用品是為預防塞車和路途遙遠，就像過年返鄉時也會準備以防萬一。而陳時中的這番話也在網路上引發討論，並讓不少網友十分傻眼。陳時中今(5日)表示，集中檢疫的場所以戶籍地為主，由戶籍所在地派車居檢，並以戶籍地為主，地方政府派車時以通風、社交距離做好；針對發尿布的部分，他則指出，目前沒有規定不能上廁所，但發相關的衛生用品是為預防如果塞車，以及路途遙遠、沒有休息站等，就跟過年一樣要回南部會準備尿布起來以防萬一使用，不是規定一定要這樣用。此事也在PTT上引發網友熱議，「真不愧是部長級的回答」、「好幽默」、「所以到底有沒有禁止上廁所？？」、「這是在回答什麼鬼」、「就上車才發尿片，要去哪裡換」、「不要鬧好不好」、「不準備有廁所的車嗎？」、「找個有洗手間的遊覽車很難嗎」。還有些網友則指出，「真的假的！原來大家過年都包尿布返鄉」、「現在早就沒有塞車到需要包尿布的時候了」、「南下十幾年從來沒用過尿布」、「個人是不會準備這種東西」、「原來南下沒休息站喔？誰會準備尿布？」、「會準備尿布啊？下交流道就好啊」。文章來源：PTT網友討論

北京證交所公司已註冊成立徐明任董事長

在大陸國家主席習近平2日宣布將新設北京證券交易所後，根據工商徵信平台「天眼查」數據顯示，北京證券交易所有限責任公司已完成工商註冊，成立及核准日期為3日，全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司為股東。證券時報報導，註冊資訊顯示，北京證券交易所有限責任公司法定代表人為徐明，註冊資本人民幣10億元。經營範圍為依法為證券集中交易提供場所和設施、組織和監督證券交易，以及證券市場管理服務等業務。在組成人員方面，徐明擔任董事長，隋強任副董事長、經理。陳永民、張梅、周貴華、賈文勤、王宗成、王麗、李永春、李繼尊等人為董事。黨小卉、尹舒、王雲龍、三人任監事。另外，徐明還在全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司任職，職務為該公司黨委書記、董事長。

南投縣文化局圖書館 9／7起開放民眾入館閱讀

經歷了長時間封館，南投縣政府文化局圖書館閱覽室終於要開放民眾進入閱讀，文化局5日公告：配合中央流行疫情指揮中心公布指引，經審慎評估，文化局圖書館自9月7日起恢復開放民眾入館閱讀，唯座位數降載50％以下，最高容留人數為80人。文化局圖書館閱覽室一直都是許多學子K書場所，唯5月中國內疫情三級警戒以來，圖書館限制民眾入館閱讀，如今國內疫情警戒由三級降為二級，經過南投縣政府文化局審慎評估，為滿足讀者準備考試和自主學習需求，文化局圖書館自9月7日起恢復開放民眾入館閱讀。文化局強調，圖書館4樓閱讀區有設置隔板並規劃間隔座或梅花座，座位數降載50％以下，本館最高容留人數為80人，如滿載時採一進一出控管。文化局也將要求入館民眾務必配合各項防疫措施，需實聯制、量體溫、噴酒精、人流管制、全程戴口罩、禁止飲食及保持社交距離，違者禁止入館，以維公眾安全。且因圖書館因實施容留人數管制，為使來館讀者均有機會取用圖書資源，敬請配合勿長時間停留，也減少與他人接觸風險。

尊榮換電到底行不行？！車主搶開通直呼超貼心

國內機車龍頭KYMCO光陽自今年3月正式推出iONEX 3.0之後，打鐵趁熱接續再發表全新的「尊榮換電」服務，以當前正夯的（專人）外送方式，為消費者提供送電到府的概念不僅前所未見，更引來市場熱議，正反兩極的意見攻防，吵得沸沸揚揚，在KYMCO光陽加速iONEX車能網佈建的此刻，急遽衝高iONEX的人氣與聲量。而今（5）日正好是iONEX尊榮換電上線後的首個週末，位在新北中和區安和路上的授權經銷商-瀚陽據點，一上午就湧進不少人潮，原來是首批加入「尊榮換電」的車主，已等不及前來申辦換電服務相關作業及APP綁定教學。享受這項服務體驗的嚐鮮一族，來自不同年齡層及各行各業，甚至有車主攜家帶眷，將雙店面的全新據點擠得水洩不通。今年八月中才將騎了20年的光陽燃油車換掉的洪小姐，選擇i-One作為她人生第一部電動機車，吸引她的最大關鍵，在於「終身免月租費」。目前在學校任教的她，每天往返學校車程不到５分鐘，使用機車的機率相對偏低，若每月還要支付月租費，實在不划算。而光陽「499元終身免月租費」優惠推出後，讓她眼睛一亮，直呼：「賺很大！」除了買到賺到，優雅輕巧的簡潔外型，更是她看到i-One實車後第一眼的感覺，令她相當心動，而且，i-One還有分期零利率，以每個月不到2000元即可輕鬆擁有；然而，最令洪小姐驚喜的，就是八月底正式上線的「尊榮換電」；她說：「其實當初買車時，並沒想到會有「專人換電」的創新服務，還享免費到年底，有夠貼心！」「等到iONEX佈建到全台處處都能換電，我考慮騎著i-One去環島！」洪小姐笑著說。另一位上班族陳先生，平日以光陽油車通勤，入手不久的iOne就成為他假日兜風玩樂的最佳夥伴；對電車頗有熱忱的他，更成立了iONEX同好群組，與車友們交流並分享各項資訊。陳先生喜愛四處趴趴走，經常po出自己騎車遊玩的景點，以實際經驗分享給車友，可說熱心又熱血，他也計畫等到未來車能網佈建愈來愈完整後，同好們一同揪團出遊。別看i-One是iONEX 3.0最入門的車款，即使雙載它還是很有力，爬上「烘爐地」時速都能維持40km/h以上，同級油車還不見得有這樣的表現，陳先生大讚：「真的是很棒的體驗！」另一位來自高雄的北漂族---熊小姐，日前換掉大學時購入、騎了14年的光陽機車，她說，「其實我原本對電動車的興趣並不高，因為經常在網路爬文，總覺得電車好像比較貴，哪知道試乘之後，車子真的很好騎，而且現在購買不僅省下了『499終身月租費』，尊榮換電還免費到年底，實在很划算！」目前從事行銷相關工作的熊小姐，對於美感特別敏銳，對於車子外型也比較care，她說：「i-One的外型很好看，很適合上班族女生，騎起來的感覺跟油車的落差不大，而且換電站剛好在住家附近，真的很方便！」熊小姐笑著說，住家附近雖有換電站，但還是得繞一下路；有了「尊榮換電」服務後，「只要手機APP滑幾下，隔天就能滿電出門！」換電站恐怕也懶得去了！此外，這項服務對經常出差的她來說也很適合，回台北前APP滑一滑，到家後電池都有人幫忙換好換滿，覺得超酷！而對女性車主來說，電車電池重量並不算輕，有了專人換電，更讓人輕鬆許多。至於油車換電車是否增加平日養車支出？熊小姐說，她覺得兩者費用兩差不多，但電車的保養費相對更省。而今日的換電服務相關作業對中和瀚陽據點的黃經理而言，有點像是女兒回娘家的心情。身為傳統燃油機車二代的他，從小耳濡目染，對台灣滿街跑的機車，有一份特別的情感與熱忱，儘管如此，在累積超過25年的業內經驗，以及對局勢變化觀察後發覺，移動載具電氣化已是今後不可擋的趨勢，黃經理憑著對對光陽品牌的信心與瞭解，才決定加入iONEX經銷行列。「光陽畢竟是創立超過半世紀的老店，更是國內機車龍頭，造車技術與經驗無話可說，因此，挹注大量資源在iONEX之下，讓iONEX系列電動車不論在科技應用、操作介面，或人體工學等各方面設計，都十分貼心到位，完全立足在使用者角度思考，而光陽強大完善的後勤支援，也能讓我更專心地服務客戶。」黃經理補充說。對於8/31正式上線的「尊榮換電服務」，的確有許多車主上門詢問，黃經理強調，「尊榮換電」只是提供車主更便利的另一選擇，申請無需費用，使用時才付費，而且，只要是IONEX 3.0車主，都能享受這種「尊榮換電」免費到年底。針對9月旺季特別加碼補助，光陽日前也祭出i-One最低價46000元起，S7最高補助35000元超殺優惠，黃經理說，自從iONEX 3.0推出幾款新車型，詢問電話就沒斷過；像是i-One適合都會區騎乘，老少咸宜，從剛考上駕照的年輕人到70幾歲車主都有，但大部份仍以上班族為主，至於S7則偏年輕族群，男性居多，建議車主可視用車習慣來選車。以i-One換電版來說，訂價66800元，光陽補助4800元，如果是新北市加上工業局針對汰舊換新（96年6月30日之前購買）再補助13000元，算起來買一台i-One換電版，不到5萬；至於S7則現折6500 元，S7R現折8000元，若加上新北汰舊換新，無論S7或S7R，均再補助19000元，年底前換車相當划算。與會的KYMCO光陽高層表示，儘管推動尊榮換電服務，但建置iONEX換電站的速度並未放緩，半年時間已建立近500座換電站，並以一日4站的速度迅速增加中，展現品牌電力全開的決心。

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